대문자바라 제작시공
- yedam-jek
- 2021년 5월 4일
- 2분 분량
최종 수정일: 2021년 5월 7일
안녕하세요 .
오늘은 마도 IC 톨게이트 사무실 입구에 대문 자바라 제작 시공 의뢰가 들어왔습니다.
대문 자바라는 아마 많이 보셨을 겁니다. 주차장이나 회사 출입문 바리케이드처럼 자바라에 바퀴를 달아 열고 닫기가 편리하게 대문 대용으로 많이 설치하십니다.
ST 대문 자바라 사이즈는 9500x1200x500 양개로 거푸집 2개와 같이 제작하여
양옆에서 열고 닫을 수 있게 설치합니다.
제작한 st 대문 자바라와 거푸집 2개를 제작하여 잘 포장해서
마도 IC 톨게이트로 이동합니다.


아직 공사 중인데요. 마무리 단계로 대문 자바라가 설치됩니다.
자 이제 시공을 시작하겠습니다.
출입구 쪽이 바닥이 기울어져 있는 내리막길입니다.
균형을 유지하여 바로 세워야 하기 때문에 오르막 부분은 좀 더 짧게 제작하였습니다.
수평으로 설치해야 하는 공간에 각각 고정하고 움직이지 않게 시공을 합니다.

거푸집과 대문 자바라를 먼저 고정합니다.
출입구 양 끝 쪽으로 거푸집을 설치하고 거리를 맞춰
바닥에 움직이지 않게 고정을 합니다.
단단하게 고정이 되어야 손으로 대문 자바라를 열고 닫을 때 흔들림 없이
편안하게 사용하 실 수 있습니다.
거푸집 뒷모습입니다. 대문 자바라와 거푸집이 고정된 게 보이시죠? 단단하게 고정되어 따로 떨어져 움직이지 않습니다. 혹시라도 대문 자바라가 고장이 나면 저희는 용접하지 않고 고리 체결 방식으로
탈부착이 가능하여 대문 자바라만 수리를 맡기셔도 됩니다. 대문 자바라 스타일은 기본형 스타일입니다. 아래 사진을 보시면 4가지 종류가 있습니다. 참고하세요.


지금 설치된 대문 자바라는 레일이 없습니다.
보통 대문 자바라를 설치하실 때 레일도 같이 하셨는데
레일을 설치할 경우 수평을 유지하고 바퀴가 일정한 위치에서 움직일 수 있도록
바닥 프레임에 홈과 스텐 바퀴로 제작하였습니다.
그런데 차들이 들어오고 나가다 보면 레일이 잘 깨지기 때문에 요즘은 가격도 저렴하게 편안하게 사용할 수 있도록 레일 없이 우레탄 바퀴를 많이 사용합니다.

자 이제 설치가 다 되었네요. 수평도 잘 맞고 고정도 단단하게 되어서 사용하시기 편리하게 시공하였습니다. 평평한 곳이 아닌 오르막에 설치할 경우 좀 더 까다롭게 체크하고 사이즈 실측과
제작에 더 신중해야 하며 시공할 때도 공간과 사이즈에 맞춰 설치가 되어야 합니다. 오차 없는 제품을 만들기 위해 예담 기업은 끊임없이 노력합니다. 거푸집에 보호 스티커가 부착되어 있는데요 스티커는 바로 제거해 주세요. 시간이 지나면 삭아서 잘 떨어지지 않습니다.

오늘도 마도 IC 톨게이트에 대문 자바라가 예쁘게 잘 설치되었네요. 대문 대용으로 사용되는 대문 자바라는 공간에 따라 길이도 조절하고
거푸집도 맞춰서 제작합니다. 다양한 장소에 다양한 스타일로 편리하게 이용해 보세요. 항상 고객의 입장에서 한 번 더 생각하고 만드는 예담 기업입니다.
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